一、魚雷罐加蓋頭
熔融的鐵水是鋼廠運行的“血液”,鋼廠借助在廠內(nèi)軌道往復循環(huán)行駛的罐車轉(zhuǎn)運鐵水。罐車形狀如魚雷,被稱為“魚雷罐”。按照傳統(tǒng)設計,魚雷罐是沒有蓋子的,近幾年大型鋼廠開始主動給魚雷罐加上蓋頭,實現(xiàn)保溫隔熱、節(jié)能減排等多重目標。
魚雷罐加蓋不僅可以減少鋼鐵運輸過程溫降,減少冶煉過程的能量消耗,而且還能有效防止運輸鐵水過程中的煙氣外溢,實現(xiàn)綠色、可持續(xù)發(fā)展。
據(jù)悉,在鋼鐵行業(yè)內(nèi),魚雷罐一直以來是沒有蓋子的,目前,國內(nèi)各個鋼廠的魚雷罐車罐體爐口均為敞口式設計。部分設備廠家十余年前已開始研制對魚雷罐車加蓋裝置,但真正意義上投入應用是從今年開始。
據(jù)煉鋼廠相關(guān)負責人介紹,魚雷罐加蓋后,既可以減少輻射散熱,減少鐵水降溫,增加廢鋼加入量,還可以減少或完全取消使用鐵水保溫覆蓋劑,有助于有效控制和減少鐵水在運輸、倒罐、入爐過程中的煙塵排放。同時有助于減少鐵水罐內(nèi)冷渣的沉淀,提高耐火材料的使用壽命。
2024年魚雷罐蓋頭保溫項目
二、魚雷罐蓋頭保溫
魚雷罐蓋頭熱面采用耐火澆注料+隔熱澆注料復合保溫結(jié)構(gòu),實現(xiàn)耐碰撞和隔熱功能,魚雷罐蓋頭外部采用輕質(zhì)耐火抹面料做一層表面熱防護,降低金屬外殼的高熱輻射。
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